Новостная лента

13.10.2017

Восстановлено и запущено в работу оборудование во Владимирской области. (ООО "Суздальские напитки")


 

22.09.2017

Восстановлен и запущен в работу теплогенератор для производства пеллет в Московской области, отработавший без ремонта с 2012 года.


 

07.09.2017

Заключен договор на изготовление котельного оборудования мощностью 2 МВт для Вологодской области.


 

Подробнее...
Шаблоны Joomla 3 здесь: http://www.joomla3x.ru/joomla3-templates.html


Транспортер скребковый

 


Транспортер предназначен для подачи сыпучих материалов: древесных опилок, пеллет, стружки, щепы, и иных отходов деревообрабатывающего производства, в горизонтальном и наклонном (угол до 45) направлениях. При помощи скребкового транспортера можно автоматизировать и ускорить процесс транспортировки и подачи сыпучего топлива. Транспортировка осуществляется по неподвижному желобу — рештаку с помощью скребков, закрепленных на одной или нескольких тяговых цепях и находящихся под слоем насыпного груза.

 

 

 

 

 

 

Система золоулавливания и искрогашения "СИГ"

 


Система золоулавливания и искрогашение "СИГ" является оборудованием противопожарной защиты, устанавливается на пожароопасном технологическом аппарате, свободно пропускающее поток газовоздушной смеси. СИГ представляет собой динамический искрогаситель сухого типа, предназначенный для улавливания раскаленных частиц топочных газов. По техническому заданию Заказчика возможна теплоизоляция системы золоулавливания и искрогашения.

 

 

 

 

 

 

Механизированная подача топлива

 

Бункер - дозатор предназначен для подачи различных видов сыпучего топлива (опил, стружка, щепа, фрезерный торф) в топку. Механизм состоит из оперативного бункера цилиндрической формы с ворошителем и шнекового транспортера, либо гидротолкателя в зависимости от фракции предполагаемого сырья. Дозировка количества топлива автоматически регулируется с пульта управления комплекса с помощью частотного преобразователя. При переводе котла в ручной режим в бункере предусмотрена шиберная задвижка, которая предотвращает подачу топлива в котел. Подача топлива при помощи гидротолкателя используется в случаях, когда фракция топлива 50х50х50 мм и более. Возможна подача топлива в котел с торцевой стороны. Удобна за счет возможности подачи крупнофракционных видов топлива до 1м3 без применения дробилки. Подача топлива шнековым транспортером используется, если фракция топлива не более 30х50х50 мм. Возможна подача топлива в котел с любой стороны: справа, слева или с торца.

 

 

 

 

Механизированная система золоудаления

 


Система золоудаления используется для очистки подколосникового пространства, отходы горения перемещаются в специальные золонакопительные емкости при помощи скребкового транспортера и водяной ванны. Стандартная механизированная система золоудаления выполняет «мокрое» удаление золы. По требованию заказчика, возможна модификация системы «сухого» золоудаления. Данная система ставится на котлы мощностью от 3000 кВт, либо если предполагаемое топливо является низкокалорийным и высокозольным.

 

 

 

 

 

 

 

Система очистки дымовых газов "Циклон"

 


Система очистки дымовых газов на базе циклона ЦН-11, используется для сухой очистки газов, выделяющихся при сжигании древесных видов топлива и торфа, а также аспирационного воздуха в промышленности. По техническому заданию Заказчика возможна теплоизоляция системы циклон.

 

 

 

 

 

 

 

Системы хранения сыпучих материалов

 


Системы хранения сыпучих материалов от 50м3. Топливный склад используется для хранения и выгрузки мелкокускового и сыпучего топлива в том числе биотоплива. Модуль топливного склада объёмом загрузки до 100 м3 имеет устройство состоящее из: - рама с кронштейнами для крепления гидроцилиндров, - направляющие стрел, - двух стрел со скребками, - двух гидроцилиндров, - гидростанции и соединительной гидроарматуры. Возможно изготовление совокупно нескольких параллельных модулей на одном приводе. Работа модуля предназначена для работы с сухим и увлажненным материалом. Задать производительность модуля возможно по желанию заказчика. Работу модуля топливного склада можно охарактеризовать следующим образом: скребки внутри бункерного отделения, двигаются возвратно- поступательно и за счет конфигурации крыльев, которыми они оборудованные, подают топливо из бункерного отделения через проем между стеной и полом в проем для транспортера. Скребки соединены к штокам гидроцилиндров, за счет чего совершается возвратно-поступательное движение. Движение штоков гидроцилиндров происходит при помощи гидростанции, через соединительную гидроарматуру. Гидроцилиндры можно легко отсоединить от гидромагистрали с помощью БРС (быстроразъемных соединений).

 

 

 

Дымовая труба

 

Дымовая труба состоит из нескольких частей, что облегчает транспортировку и установку. Служит для разрежения в топке котла и вывода дымовых газов в более высокие слои атмосферы. В комплектацию трубы входит: толстостенная опорная секция и промежуточная секция, соединение которых осуществляется при помощи фланцев из уголкового профиля. В основании трубы имеется люк для прочистки и отверстие для отвода конденсата. По желанию Заказчика возможна теплоизоляция дымовой трубы.

 

Яндекс.Метрика Metrika@Mail.ru